Proton war von 1995 bis 2001 auf dem Deutschen Markt vertreten und in dieser Zeit wurden rund 16.000 Fahrzeuge der Modellreihen 300er und 400er verkauft.Die Zentrale in Deutschland befand sich in Friedberg nördlich von Frankfurt/ Main.Aufgrund der relativ schwachen Absatzzahlen entschloß Proton sich 2001  vom Deutschen Markt zurück zu ziehen.Die meisten Autos verkauft Proton Deutschland in den Neuen Bundesländern (der Anteil dürfte hier bei ca. 3/4 der Gesammtanzahl liegen).

Die Modellereihe 400 basiert auf dem Mitsubishi Lancer und die 300er Reihe auf dem Mitsubishi Colt cao.

Um auf dem Deutschen  Markt Fuß fassen zu können wurden immer wieder neue Angebote ausgearbeitet.So wurden 1995 und 96 unter Initiative Husky der 415 mit Winterrädern und Dachgepäckträgern zum Preis von ca. 20.500DM und der 416 mit zusätzlicher Standheizung angeboten.Später wurden bei der 300er Reihe mit dem Kauf eines solchen Modells Reisen nach Malaysia mit Werksbesichtigung inkludiert.Außerdem hatten alle Fahrzeuge 6 Jahre Garantie auf die Hauptbaugruppen und 3 Jahren Vollgaratie (bis 100.000km)!Das ist bis zur Einfühung des Kia Ceed im Jahre 2007 ungeschlagen gewesen(Kia bietet bis zu 7 Jahre auf den Ceed).

Leider verabschiedete sich Proton trotzdem schon 2001 wieder aus Deutschland.

Zur Zeit sind noch etwas über 12.000 Autos der Marke Proton auf Deutschlands Straßen unterwegs (Stand 01.01.07).Die Ersatzteilversorgung ist jedoch weiterhin sicher gestellt und auch die Vertragswerkstätten arbeiten weiter an Protons.  

 Fahrzeugbestand in Deutschland:
(Daten vom KBA und beziehen sich jeweils auf den 1.Januar des Jahres)

2003:   15183

2004:   14744

2005:   14134

2006:   13388

2007:   12475

2008:     9811