Hier soll im kurzen die Geschichte vom Proton Satria oder der 300er Reihe wie er in Deutschland genannt wurde abgehandelt werden: 

Die erste Generation des Satria wurde von 1995 bis 2005 gebaut und basierte auf dem Mitsubishi Colt.Die einzigen Änderungen betroffen die Motorhaube, Kühlergrill sowie  die Innenraumgestaltung die vom Wira übernommen wurde.

Die Motorisierungen sind auch vom Wira bekannt und im einzelnen der 1,3 liter (4G13) der 1,5 liter (4G15) ,der 1,6 liter (4G92) sowie noch ein 1,8 liter Motor mit 105 KW der im GTi verbaut wurde.

Im Juni 2006 kam die zweite Generation des Satria welcher nun Satria Neo heißen sollte.Hier werden neu in Malaysia entwickelte 1,3 bzw 1,6 liter Motoren eingesetzt.Diese Campro Motoren verfügen über eine variable Ventilsteuerung wie sie auch bei Toyota und Honda Motoren zum Einsatz kommt.Die monatliche Produktionszahlen liegen bei 2000 bis 2500 Einheiten.