Hallo,
da ich mich gleich mal losmache, mir einen 415 GLSi anzusehen (siehe auch anderer Thread unter "400er Reihe", wollte ich mal gern wissen, wie es eigentlich mit der Rostanfällgkeit aussieht.

Grüße
Hoschi

Hallo Hoschi,

Also mit dem Rost ist das so ne Sache, prinzipiell rostet alles im alter ,und da die Protons alle nicht mehr die jüngsten sind wirst du hier auch Rost finden.
Die Karroserie ist eher unempfindlich ,aber im Unterbodenbereich findet sich schnell mal eine rostige Stelle, hier hilft teilweise eine Unterboden behandlung mit diversen Unterbodenschützen.Die hält den Rost allerdings nicht ganz auf sondern verlangsamt nur die Ausbreitung.

Mein neustes Rostopfer war der Endschalldämpfer , welcher durchgerostet war und nun auch ersetzt wurde...

LG

und was hat dich der Endtopp gekostet?

Also im Vegleich zu manch gleichaltrigen deutschen Fabrikaten ist die Rostanfälligkeit äußerst gering. Ein bisschen Flugrost findet man trotzdem immer und das der Endschalldämfer auch Verschleißteilcharakter hat, ist auch bekannt. Die gibt es übrigens günstig bei ATU, oder ähnlichem.

war letztens bei atu, die meinten sie hätten noch nie was von dem Auto gehört, nach abgabe meiner Zulassung und einigen Minuten am PC meinte der nette Mann dann:"Das ist uns zu heiß, bestellen wir nicht?"