So, ich habe nochmal ein bisschen hier im Forum gestöbert:

Zitat:
"Servus.
Ich arbeite seit 2005 in Malaysia, hatte auch schon viel mit der Designabteilung von Proton zu tun, daher die Infos direkt vom Hersteller

[...] Das fruehe angehen der Lampe hat einen kulturellen Hintergrund; der Malaye an sich gehoert nicht zu den Menschen, die Probleme sofort angehen - man hat also kalkuliert das der typische Proton-Fahrer "etwas" laenger auf Reserve faehrt... das ist schon das ganze Geheimnis."

Oh, das ist ja interessant. Aber ich fahr neuerdings auch immer länger auf Reserve, seit ich das weiss ^^

Mein Proton 416 GLXi hat definitiv einen 45 - Liter Tank. Hab ihn schonmal aus Versehen komplett leer gefahren, den 5 Liter Kanister reingekippt und dann an der Tanke nochmal 41 Liter drauf gekriegt.